جۇڭگو OEM خاسلاشتۇرۇلغان فېررىت ماگنىت زاۋۇتى

ئومۇمىي چۈشەنچە

مەڭگۈلۈك فېررىت ماگنىت يەنە قاتتىق ماگنىت دەپمۇ ئاتىلىدۇ ، ئۇ مېتال بولمىغان ماگنىت ماتېرىيالى. 1930-يىلى ، كاتو ۋە ۋۇجىڭ بىر خىل ئايلانما (MgA12O4) مەڭگۈلۈك ماگنىتنى بايقىغان ، بۇ بۈگۈنكى كۈندە كەڭ كۆلەمدە ئىشلىتىلگەن فېررىتنىڭ ئەسلى مودېلى. فېررىت ماگنىت ئاساسلىقى ياسالغان. ساپال جەرياندا SrO ياكى Bao ۋە Fe2O3 نىڭ خام ئەشياسى (ئالدىن ئېتىش ، ئېزىش ، سوقۇش ، بېسىش ، سىناش ۋە ئۇۋىلاش).ئۇ كەڭ قورساقلىق دەۋرىيلىكى ، يۇقىرى مەجبۇرلاش كۈچى ۋە يۇقىرى رېماتىزم ئالاھىدىلىكىگە ئىگە.ئۇ بىر خىل ئىقتىدارلىق ماتېرىيال بولۇپ ، ماگنىتلاشقاندىن كېيىن توختىماي ماگنىتنى ساقلىيالايدۇ.ئۇنىڭ زىچلىقى 4.8g / cm3.ئوخشىمىغان ئىشلەپچىقىرىش جەريانىغا ئاساسەن ، فېررىت ماگنىتنى ئىككى خىلغا بۆلۈشكە بولىدۇ: گۇناھكار ۋە باغلىنىش.قۇرۇتۇشنى قۇرۇق بېسىش ۋە ھۆل بېسىش دەپ ئايرىشقا بولىدۇ ، باغلىنىشنى چىقىرىش ، پىرىسلاش ۋە ئوكۇل قېپىغا ئايرىشقا بولىدۇ.باغلانغان فېررىت پاراشوكى ۋە بىرىكمە كاۋچۇكتىن ياسالغان يۇمشاق ، ئېلاستىك ۋە ئەگرى ماگنىت يەنە كاۋچۇك ماگنىت دەپمۇ ئاتىلىدۇ.تاشقى ماگنىت مەيدانىنىڭ قوللىنىلغان ياكى قوللىنىلمىغانلىقىغا ئاساسەن ، ئۇنى ئىزوتوپ مەڭگۈلۈك ماگنىت ۋە ئانسوتروپىك مەڭگۈلۈك ماگنىتقا ئايرىشقا بولىدۇ.

باشقا ماگنىتلىق ماتېرىياللار بىلەن سېلىشتۇرۇڭ

ئارتۇقچىلىقى:باھاسى تۆۋەن ، خام ئەشيانىڭ مەنبەسى ، يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا قارشى تۇرۇش كۈچى (250 up) ۋە چىرىشكە چىداملىق.

كەمچىلىكى: NdFeB مەھسۇلاتلىرى بىلەن سېلىشتۇرغاندا ، ئۇنىڭ ئەسلىگە كېلىشچانلىقى ئىنتايىن تۆۋەن.ئۇنىڭدىن باشقا ، تۆۋەن زىچلىقتىكى ماتېرىيالنىڭ قۇرۇلمىسى بىر قەدەر بوش ۋە ئاجىز بولغاچقا ، نۇرغۇن پىششىقلاپ ئىشلەش ئۇسۇللىرى ئۇنىڭ بىلەن چەكلىنىدۇ ، مەسىلەن مۇشتلاش ، كولاش قاتارلىقلار ، مەھسۇلاتنىڭ كۆپ قىسمىنى پەقەت قېلىپ ، مەھسۇلات بېسىش ئارقىلىق بېسىشقا بولىدۇ. بەرداشلىق بېرىشنىڭ توغرىلىقى ناچار ، قېلىپنىڭ تەننەرخى يۇقىرى.

سىر:ئۇنىڭ چىرىتىشكە قارشى تۇرۇش ئىقتىدارى ناھايىتى ياخشى بولغاچقا ، سىرنى قوغداشنىڭ ھاجىتى يوق.